安全への取組み～安全スローガン～
安全スローガン
令和元年５月度安全スローガン
2019-05-06
令和元年５月度安全スローガン
『安全な歩行者誘導について』
今までにない超大型ＧＷもあけましたね。
そろそろ仕事モードに切り替わりましたでしょうか。
令和元年最初の安全会議、テーマは歩行者誘導に関してです。
一般的に、道路工事の場面では安全のため交通誘導員がいますよね。
もちろん弊社でも、交差点内の歩行者や車両を安全に通行させるため、
交通誘導員を配置しています。
交通誘導にも国家資格（"交通誘導警備業務に係わる1級、2級検定"）があり、
国道・県道には有資格者の誘導員を配置する義務があります。
弊社でも有資格者の誘導員さんをお願いしております。
信号を滅灯することもありますので、誘導員の方には信号の代わりもし
ていただかなくてはなりませんが、その誘導技術は素晴らしいものです。
…たまにいませんか？住宅地とかで
“行っていいの？ダメなの？どっち？！” っていうような誘導員さん…
やはり交通誘導にも技術やコツがあるようです。
工事に限らず、日常にも交通誘導をする機会はあります。
道路交通法第14条第4項(通学・通園児の保護)第5項(高齢歩行者、身体に障害ある歩行者の保護)
通学路の横断歩道、小さな子供や高齢者、身体の不自由な方、もちろん
自分自身の安全のためにも、横断誘導のポイントを確認していきます。
【合図のタイミング】
交通誘導をするには、歩行者や車両に合図を送る必要があります。
〇車両停止……車の流れの切れ目をとらえ、安全に停止するための十分な
距離があることを確認してから合図する
〇歩行者横断…車が完全に停止したことを確認してから合図を出す
〇車両発進……歩行者が完全に横断しきってから合図する
車は急には止まれません。十分な停止距離があることを確認しましょう。
【合図の出し方（停止の仕方）】
〇車両停止……遠くのドライバーにも見えるよう、大きな動作で腕や横断旗を
まっすぐに上げ、車の流れに対して直角に、路面と水平になる
ようゆっくり下す。
※ドライバーが気づかない場合もあるので、少し振ってから出すなど、
2段階アピールするのも効果的
※大型車は停止距離も長く、停止させるのは危険です
〇歩行者停止…歩行者の進路を塞ぐように、手などを地面に水平にかざす。
横断者には歩道ギリギリではなく、少し内側で待ってもらう。
※通学時間など、学童の列が続くときは、「譲り合おうね」と声かけし、
自動車と交互に通して譲り合いの気持ちを教えるようにするとよい。
【誘導者が事故に遭わないために】
・警笛・横断旗を活用する
・目立つ色の服装をする
・場所は周囲がよく見える歩道上を選ぶ
・可能な限り、複数人配置する
ドライバーにより早く認識してもらい、かつ複数の目で死角を減らす、
ということですかね。
最後に、交差点での運転者目線でのヒヤリ・ハット事例をご紹介します。
(厚労省：職場のあんぜんサイトより)
◎歩車分離式信号機の交差点で人をひきそうになった
《ヒヤリ・ハットの状況》
直進の歩行者信号機が青になったので、車のアクセルを踏もうとした時、
目の前の横断歩道を歩行者が横切ったので急いでブレーキを踏んだ
《原因》
①歩車分離式信号機は、車と人の動きを分けて表示する信号機。
歩行者が青の時は車両用信号が赤になることを理解していなかった。
②車両用信号機の青色を確認しなかった
《対策》
①車両と歩行者のそれぞれの信号を確認して行動する。
②常時走行するルートを地図に明記し、該当する信号機が設置されている
交差点を記入して周知をはかる。
…とありますが、①は当然として、②の対策は思いがけず通ることになった
知らない道では難しいのではないでしょうか。
歩車分離式信号機は『歩車分離式』というプレートが車両用信号機に
取付けてあります。その交差点の信号機がどういう設定になっているのか、
信号の色とともに確認してみていただけたらなと思います。
